Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Audi e-tron

Date de la production

9/2018 – jusqu’à nos jours (SUV grand)

Plateforme

MLBevo

Sites de production

Forest, Belgique

Designer

Étiquettes

SUV grand

Électromobile

Voitures allemandes

L'Audi e-tron est actuellement proposée uniquement dans un style SUV grand format. Le véhicule a été introduit sur le marché pour la première fois en 2018 et est construit sur la plate-forme MLBevo. La gamme de moteurs se compose uniquement de moteurs électriques, la version la plus puissante 50 quattro Sportback atteint 230 kW. La variante la plus rapide e-tron S Sportback a une vitesse maximale de 210 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Le modèle le plus économique 55 quattro Sportback consomme 26 kWh/100 km. Le coffre de la voiture a un volume de 615 l. En 2019, l'Audi e-tron a subi le test de sécurité EURONCAP, où elle a obtenu une note de 5 sur 5. Le véhicule est fabriqué par Audi AG en Belgique.

Versions de carrosserie

SUV grand

Date de la production

9/2018 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

Motorisation

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV grand

	50 quattro	50 quattro Sportback	55 quattro	55 quattro	55 quattro Sportback	e-tron S
Date de vente	-	-	-	de 2020 à	-	de 2020 à
Type de moteur	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	-	-	-	-	-	-
Volume de déplacement du moteur [cm³]	-	-	-	-	-	-
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	230	230	265 (300 régime Boost)	265 (300 régime Boost)	265 (300 régime Boost)	320 (370 régime Boost)
Couple maximal [Nm/min-1]	540	540	561 (664 régime Boost)	561 (664 régime Boost)	561 (664 régime Boost)	808 (973 régime Boost)
Forage et levage [mm x mm]	-	-	-	-	-	-
Ratio de compression	-	-	-	-	-	-
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	récupération d’énergie au freinage	récupération d’énergie au freinage	récupération d’énergie au freinage	récupération d’énergie au freinage	récupération d’énergie au freinage	récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)

La plus grande vitesse [km/h]	190	190	200	200	200	210
Accélération 0–100 km/h [s]	6,8	6,8	6,6 (5,7 régime Boost)	6,6 (5,7 régime Boost)	6,6 (5,7 régime Boost)	5,1 (4,5 régime Boost)
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	-	-	-	-	-	-
Hors de la ville [l]	-	-	-	-	-	-
Combinée [l]	24,3-21,9 kWh	23,9-21,4 kWh	24,6-23,7 kWh	23,1-21,0 kWh	22,7-20,6 kWh	28,2 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-	-	-	-	-	-

Faible vitesse [l]	-	-	-	-	-	-
Vitesse moyenne [l]	-	-	-	-	-	-
Grande vitesse [l]	-	-	-	-	-	-
Très grande vitesse [l]	-	-	-	-	-	-
Vitesse combinée [l]	26,6-22,4 kWh	26,3-21,6 kWh	26,2-22,6 kWh	26,4-22,4 kWh	26,0-21,9 kWh	28,4-26,8 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-	-	-	-	-	-

Norme d’émission	-	-	-	-	-	-
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	68

Tension du système [V]	-	-	-	-	-	397
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, 71 kWh	Batterie lithium-ion, 71 kWh	Batterie lithium-ion, 95 kWh	Batterie lithium-ion, 95 kWh	Batterie lithium-ion, 95 kWh	Batterie lithium-ion, 95 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	276-336	280-347	417	364-436	369-446	343-364
Durée de charge	-	-	13h (220V, 16A) 8h 50min (0-100%, 11 kW) 4h 30min (0-100%, 22 kW) 84min (5-80%, 50 kW) 30min (5-80%, 150 kW)	13h (220V, 16A) 8h 50min (0-100%, 11 kW) 4h 30min (0-100%, 22 kW) 84min (5-80%, 50 kW) 30min (5-80%, 150 kW)	13h (220V, 16A) 8h 50min (0-100%, 11 kW) 4h 30min (0-100%, 22 kW) 84min (5-80%, 50 kW) 30min (5-80%, 150 kW)	-
Nombre de modules/éléments	27/324	27/324	-	-	-	32/432
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2445	2445	2565	2555	2555	2695
Poids total [kg]	3040	3040	3130	3130	3150	3245
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/1800	750/1800	750/1800	750/1800	750/1800	750/1800
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	1510/1690	1510/1690	1515/1740	1515/1740	1515/1740	1565/1750
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	80	80	80	80	80
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	660	615	660	660	615	660
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1725	-/1665	-/1725	-/1725	-/1665	-/1725
Longueur du coffre [mm]	1080	1080	1080	1080	1080	1080
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1910	1910	1910	1910	1910	1910
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1053/-	1053/-	1053/-	1053/-	1053/-	1053/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	800	801	800	800	801	800
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-/1061	-/1061	-/1061	-/1061	-/1061	-/1061

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	-	-	-	-	-	-
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0,28	0,25	0,28	0,28	0,25	0,28
Suspension de l'essieu à l’avant	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique
Dimensions des pneus à l’avant	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	285/45 R 20 112 H XL
Dimensions des pneus à l’arrière	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	255/55 R 19 111 H XL	285/45 R 20 112 H XL
Dimensions des jantes à l’avant	8,5J x 19	8,5J x 19	8,5J x 19	8,5J x 19	8,5J x 19	10,0J x 20
Dimensions des jantes à l’arrière	8,5J x 19	8,5J x 19	8,5J x 19	8,5J x 19	8,5J x 19	10,0J x 20
Dimensions des freins avant	-	-	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-	-	-
Conduite	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	12,2/-	12,2/-	12,2/-	12,2/-	12,2/-	12,2/-

Longueur totale [mm]	4901	4901	4901	4901	4901	4902
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1935/2043	1935/2043	1935/2043	1935/2043	1935/2043	1976/2043
Hauteur totale [mm]	1629	1616	1629	1629	1616	1629
Empattement des essieux [mm]	2928	2928	2928	2928	2928	2928
Voie des roues avant [mm]	1655	1655	1655	1655	1655	1683
Voie des roues arrière [mm]	1652	1652	1652	1652	1652	1683
Porte-à-faux avant [mm]	928	928	928	928	928	928
Porte-à-faux arrière [mm]	1045	1045	1045	1045	1045	1046
Garde au sol [mm]	172	-	172	172	-	-
Passage à gué [mm]	300	-	300	300	-	-
Angle d’approche avant [°]	15,3	15,3	15,3	15,3	-	15,4
Angle d'approche à l’arrière [°]	21,5	21,5	21,5	21,5	21,5	20,0
Angle de transition [°]	13,8	-	13,8	13,8	-	-
Capacité de montée [°]	27	-	27	27	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1047	1047	1047	1047	1047	1047
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	996	976	996	996	976	996
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1547/1489	1547/1489	1547/1489	1547/1489	1547/1489	1547/1489
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1524/1454	1524/1454	1524/1454	1524/1454	1524/1454	1524/1454
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	e-tron S Sportback
Date de vente	de 2020 à
Type de moteur	Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	-
Volume de déplacement du moteur [cm³]	-
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	320 (370 régime Boost)
Couple maximal [Nm/min-1]	808 (973 régime Boost)
Forage et levage [mm x mm]	-
Ratio de compression	-
Capacité d’huile [l]	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-
Spécifications techniques	récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	4x4
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	engrenage planétaire transmission intégrale quattro (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière)

La plus grande vitesse [km/h]	210
Accélération 0–100 km/h [s]	5,1 (4,5 régime Boost)
Accélération 0–80 km/h [s]	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-

Ville [l]	-
Hors de la ville [l]	-
Combinée [l]	27,6-27,5 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-

Faible vitesse [l]	-
Vitesse moyenne [l]	-
Grande vitesse [l]	-
Très grande vitesse [l]	-
Vitesse combinée [l]	28,1-26,4 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-

Norme d’émission	-
Norme de mesure de la consommation de carburant	-
Classe énergétique	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-
Bruit de conduite [dB]	68

Tension du système [V]	397
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, 95 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	347-370
Durée de charge	-
Nombre de modules/éléments	32/432
Poids de la batterie [kg]	-
Chargeur	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2695
Poids total [kg]	3245
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/1800
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	1565/1750
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-

Volume de coffre [l]	615
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1665
Longueur du coffre [mm]	1080
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1910
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1053/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	800
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-/1061

Nombre de portes	5
Nombre des places	4 + 1
Volume du réservoir de carburant [l]	-
Volume du réservoir AdBlue [l]	-
Résistance de l’air [Cd]	0,26
Suspension de l'essieu à l’avant	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (cinq-bras), tige de stabilisation, suspension pneumatique
Dimensions des pneus à l’avant	285/45 R 20 112 H XL
Dimensions des pneus à l’arrière	285/45 R 20 112 H XL
Dimensions des jantes à l’avant	10,0J x 20
Dimensions des jantes à l’arrière	10,0J x 20
Dimensions des freins avant	-
Dimensions des freins à l’arrière	-
Conduite	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable
Nombre de tours du volant	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	12,2/-

Longueur totale [mm]	4902
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1976/2043
Hauteur totale [mm]	1615
Empattement des essieux [mm]	2928
Voie des roues avant [mm]	1683
Voie des roues arrière [mm]	1683
Porte-à-faux avant [mm]	928
Porte-à-faux arrière [mm]	1046
Garde au sol [mm]	-
Passage à gué [mm]	-
Angle d’approche avant [°]	15,4
Angle d'approche à l’arrière [°]	20,
Angle de transition [°]	-
Capacité de montée [°]	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1047
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	976
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1547/1489
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1524/1454
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-

Galerie

Banquette arrière de la audi e-tron 2019

Fiches techniques, spécifications et dimensions audi e-tron 2019

Banquette arrière de la audi e-tron Sportback 2019

Fiches techniques, spécifications et dimensions audi e-tron Sportback 2019

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.