Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Audi TT

Date de la production

8/2014 – 2018 (Coupé)

11/2014 – 2018 (Roadster)

Plateforme

Volkswagen MQB Platform

Sites de production

Győr, Hongrie

Designer

Dany Garand

Étiquettes

Sport

Voitures allemandes

La Audi TT est construite sur la plate-forme Volkswagen MQB et est fabriquée en Hongrie depuis 2014. Elle offre des carrosseries coupé et cabriolet et une large gamme de moteurs, y compris des variantes essence et diesel. Le modèle le plus puissant est le 2.0 TFSI TT RS avec 294 kW, une vitesse de pointe de 280 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 3,7 secondes. Le moteur le plus économique en carburant est le 2.0 TDI ultra avec une consommation de 4,5 l/100 km et des émissions de 117 g/km. La coupé offre 305 l de volume de chargement, tandis que le cabriolet a 280 l. Le test de sécurité EURONCAP a attribué à la Audi TT 4 points sur 5 (testé selon la méthodologie de 2015).

Versions de carrosserie

Coupé

Date de la production

8/2014 – 2018

Désignation interne

FV/8S

Motorisation

À essence

Diesel

Roadster

Date de la production

11/2014 – 2018

Désignation interne

FV/8S

Motorisation

À essence

Diesel

Systèmes d’assistance

Fiche technique

Coupé

	1.8 TFSI	1.8 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI TTS
Date de vente	-	-	-	-	-	-
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1798	1798	1984	1984	1984	1984
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	132/5100-6200	132/5100-6200	169/4500-6200	169/4500-6200	169/4500-6200	228/5800-6200
Couple maximal [Nm/min-1]	250/1250-5000	250/1250-5000	370/1600-4300	370/1600-4300	370/1600-4300	380/1800-5700
Forage et levage [mm x mm]	82,5 x 84,1	82,5 x 84,1	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8
Ratio de compression	9,6:1	9,6:1	9,6:1	9,6:1	9,6:1	9,3:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	système d’injection directe et indirecte suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement levée variable des soupapes d’échappement Audi valvelift système start&stop récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	Avant	Avant	Avant	Avant	4x4	4x4
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	-	boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	-	boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	transmission intégrale quattro

La plus grande vitesse [km/h]	241	241	250	250	250	250
Accélération 0–100 km/h [s]	6.9	7,0	6.0	5.9	5.3	4.9
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	7,6-7,4	7,2-7,0	7,5-7.3	8,4-8.2	8,5-8.3	9,4-9.2
Hors de la ville [l]	5,1-4,9	5,1-4,9	5,2-5.0	5,4-5.2	5,6-5.4	6,1-5.9
Combinée [l]	6,0-5,8	5,9-5,7	6,1-5.9	6,5-6.3	6,6-6.4	7,3-7.1
Émissions CO2 [g/km]	138-134	133-129	141-137	150-146	153-149	168-164

Norme d’émission	EU6	EU6	EU6	EU6	EU6	EU6
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1285	1305	1305	1335	1410	1440
Poids total [kg]	1610	1630	1630	1660	1735	1765
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	305	305	305	305	305	305
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/712	-/712	-/712	-/712	-/712	-/712
Longueur du coffre [mm]	824	824	824	824	824	824
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1000/-	1000/-	1000/-	1000/-	1000/-	1000/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	813	813	813	813	813	803
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	953/-	953/-	953/-	953/-	953/-	953/-

Nombre de portes	2	2	2	2	2	2
Nombre des places	4	4	4	4	4	4
Volume du réservoir de carburant [l]	50	50	50	50	55	55
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation
Dimensions des pneus à l’avant	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	245/40 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	245/40 R18
Dimensions des jantes à l’avant	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.5J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.5J x 18
Dimensions des freins avant	312	312	312	312	312	-
Dimensions des freins à l’arrière	300	300	300	300	300	-
Conduite	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.96/-	10.96/-	10.96/-	10.96/-	10.96/-	10.96/-

Longueur totale [mm]	4177	4177	4177	4177	4177	4191
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1832/-	1832/-	1832/-	1832/-	1832/-	1832/-
Hauteur totale [mm]	1353	1353	1353	1353	1353	1343
Empattement des essieux [mm]	2505	2505	2505	2505	2505	2505
Voie des roues avant [mm]	1572	1572	1572	1572	1572	1574
Voie des roues arrière [mm]	1552	1552	1552	1552	1552	1553
Porte-à-faux avant [mm]	884	884	884	884	884	893
Porte-à-faux arrière [mm]	788	788	788	788	788	793
Garde au sol [mm]	-	-	-	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	993	993	993	993	993	993
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	858	858	858	858	858	858
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1449/1362	1449/1362	1449/1362	1449/1362	1449/1362	1449/1362
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	2.0 TFSI TTS	2.0 TFSI TT RS	2.0 TDI ultra
Date de vente	-	-	-
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	5/20	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1984	2480	1968
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	228/5800-6200	294/5850-7000	135/3500-4000
Couple maximal [Nm/min-1]	380/1800-5700	480/1700-5850	380/1750-3250
Forage et levage [mm x mm]	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8	81,0 x 95,5
Ratio de compression	9,3:1	10,0:1	15,8:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-
Spécifications techniques	système d’injection directe et indirecte suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement levée variable des soupapes d’échappement Audi valvelift système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail suralimentation par turbosoufflante s variabilní geometrií lopatek calage variable des soupapes d’admission VVT filtre à particules catalyseur de stockage NOx système start&stop récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	4x4	4x4	Avant
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse d´automate	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	-

La plus grande vitesse [km/h]	250	250 [280 en supplément]	241
Accélération 0–100 km/h [s]	4.6	3,7	7.1
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-

Ville [l]	8,4-8.2	11,4-11,3	5,2-5,1
Hors de la ville [l]	6,0-5,8	6,6-6,4	4,0-3,9
Combinée [l]	6,9-6,7	8,4-8,2	4,5-4,3
Émissions CO2 [g/km]	159-155	192-187	117-114

Norme d’émission	EU6	EU6	EU6
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	94,2	75
Bruit de conduite [dB]	-	70	74

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1460	1515	1340
Poids total [kg]	1785	1840	1665
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	-	-	-
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	985/770
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	305	305	305
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/712	-/712	-/712
Longueur du coffre [mm]	824	824	824
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1000/-	-/1000	1000/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	803	804	813
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	953/-	953/-	953/-

Nombre de portes	2	2	2
Nombre des places	4	4	4
Volume du réservoir de carburant [l]	55	55	50
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.3	0.3	0.3
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation
Dimensions des pneus à l’avant	245/40 R18	245/35 R19 93 Y XL	225/50 R17 94W
Dimensions des pneus à l’arrière	245/40 R18	245/35 R19 93 Y XL	225/50 R17 94W
Dimensions des jantes à l’avant	8.5J x 18	9,0J x 19	8.0J x 17 ET47
Dimensions des jantes à l’arrière	8.5J x 18	9,0J x 19	8.0J x 17 ET47
Dimensions des freins avant	-	-	312
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	272
Conduite	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable
Nombre de tours du volant	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.96/-	10.96/-	10.96/-

Longueur totale [mm]	4191	4191	4177
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1832/-	1832/-	1832/-
Hauteur totale [mm]	1343	1344	1353
Empattement des essieux [mm]	2505	2505	2505
Voie des roues avant [mm]	1574	1564	1572
Voie des roues arrière [mm]	1553	1543	1552
Porte-à-faux avant [mm]	893	893	884
Porte-à-faux arrière [mm]	793	793	788
Garde au sol [mm]	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	993	993	993
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	858	858	858
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1449/1362	1449/1362	1449/1362
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-

Roadster

	1.8 TFSI	1.8 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI TTS
Date de vente	-	-	-	-	-	-
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1798	1798	1984	1984	1984	1984
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	132/5100-6200	132/5100-6200	169/4500-6200	169/4500-6200	169/4500-6200	228/5800-6200
Couple maximal [Nm/min-1]	250/1250-5000	250/1250-5000	370/1600-4300	370/1600-4300	370/1600-4300	380/1800-5700
Forage et levage [mm x mm]	82,5 x 84,1	82,5 x 84,1	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8
Ratio de compression	9,6:1	9,6:1	9,6:1	9,6:1	9,6:1	9,3:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe FSI suralimentation par turbosoufflante calage et levée variables des soupapes d’admission et d’échappement AVS système start&stop récupération d’énergie au freinage	système d’injection directe et indirecte suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement levée variable des soupapes d’échappement Audi valvelift système start&stop récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	Avant	4x4	Avant	Avant	4x4	4x4
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	-	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	-	boîte de vitesses à six rapports automatique à double embrayage S tronic	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	transmission intégrale quattro

La plus grande vitesse [km/h]	237	237	250	250	250	250
Accélération 0–100 km/h [s]	7,2	7,3	6.2	6.1	5.6	5.2
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	7,7-7,5	7,3-7,1	7,7-7.5	8,6-8,4	8.7-8.5	9,5-9.3
Hors de la ville [l]	5,2-5,0	5,2-5,0	5,4-5.2	5,6-5,4	5.8-5.6	6,3-6.1
Combinée [l]	6,1-5,9	6,0-5,8	6,2-6.0	6,7-6,5	6.9-6.7	7,5-7.3
Émissions CO2 [g/km]	142-138	136-132	144-140	155-151	158-154	173-169

Norme d’émission	EU6	EU6	EU6	EU6	EU6	EU6
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1375	1395	1395	1425	1500	1555
Poids total [kg]	1620	1640	1640	1670	1745	1800
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-	-	-	-	-	-

Volume de coffre [l]	280	280	280	280	280	280
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-	-	-	-	-	-
Longueur du coffre [mm]	1013	1013	1013	1013	1013	1013
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1000/-	1000/-	1000/-	1000/-	1000/-	1000/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	810	810	810	810	810	810
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	945/-	945/-	945/-	945/-	945/-	945/-

Nombre de portes	2	2	2	2	2	2
Nombre des places	2	2	2	2	2	2
Volume du réservoir de carburant [l]	50	55	50	50	55	55
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.32	0.32	0.32	0.32	0.32	0.31
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation
Dimensions des pneus à l’avant	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	245/40 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	245/40 R18
Dimensions des jantes à l’avant	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.5J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.0J x 17	8.5J x 18
Dimensions des freins avant	-	-	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-	-	-
Conduite	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.96/-	10.96/-	10.96/-	10.96/-	10.96/-	10.96/-

Longueur totale [mm]	4177	4177	4177	4177	4177	4191
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1832/-	1832/-	1832/-	1832/-	1832/-	1832/-
Hauteur totale [mm]	1355	1355	1355	1355	1355	1355
Empattement des essieux [mm]	2505	2505	2505	2505	2505	2505
Voie des roues avant [mm]	1572	1572	1572	1572	1572	1574
Voie des roues arrière [mm]	1552	1552	1552	1552	1552	1553
Porte-à-faux avant [mm]	884	884	884	884	884	893
Porte-à-faux arrière [mm]	788	788	788	788	788	793
Garde au sol [mm]	-	-	-	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	986	986	986	986	986	986
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1450/1362	1450/1362	1450/1362	1450/1362	1450/1362	1450/1362
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	2.0 TFSI TTS	2.0 TFSI TT RS	2.0 TDI ultra
Date de vente	-	-	-
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	5/20	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1984	2480	1968
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	228/5800-6200	294/5850-7000	135/3500-4000
Couple maximal [Nm/min-1]	380/1800-5700	480/1700-5850	380/1750-3250
Forage et levage [mm x mm]	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8	81,0 x 95,5
Ratio de compression	9,3:1	10,0:1	15,8:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-
Spécifications techniques	système d’injection directe et indirecte suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement levée variable des soupapes d’échappement Audi valvelift système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail suralimentation par turbosoufflante s variabilní geometrií lopatek calage variable des soupapes d’admission VVT filtre à particules catalyseur de stockage NOx système start&stop récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	4x4	4x4	Avant
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse d´automate	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	transmission intégrale quattro boîte de vitesses à double embrayage automatique S tronic	-

La plus grande vitesse [km/h]	250	250 [280 en supplément]	237
Accélération 0–100 km/h [s]	4.9	3,9	7.3
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-

Ville [l]	8,6-8.4	11,4-11,3	5,4-5,3
Hors de la ville [l]	6,2-6.0	6,8-6,5	4,2-4,1
Combinée [l]	7,1-6.9	8,5-8,3	4,6-4,5
Émissions CO2 [g/km]	163-159	194-189	121-118

Norme d’émission	EU6	EU6	EU6
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	75
Bruit de conduite [dB]	-	-	74

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1575	1605	1435
Poids total [kg]	1820	1850	1680
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	-	-	-
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	1025/750
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-	-	-

Volume de coffre [l]	280	280	280
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-	-	-
Longueur du coffre [mm]	1013	1013	1013
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1000/-	1000/-	1000/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	800	800	800
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	945/-	945/-	945/-

Nombre de portes	2	2	2
Nombre des places	2	2	2
Volume du réservoir de carburant [l]	55	55	50
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.31	-	0.32
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation	multibras (à quatre bras), tige de stabilisation
Dimensions des pneus à l’avant	245/40 R18	245/35 R19 93 Y XL	225/50 R17 94W
Dimensions des pneus à l’arrière	245/40 R18	245/35 R19 93 Y XL	225/50 R17 94W
Dimensions des jantes à l’avant	8.5J x 18	9,0J x 19	8.0J x 17 ET47
Dimensions des jantes à l’arrière	8.5J x 18	9,0J x 19	8.0J x 17 ET47
Dimensions des freins avant	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-
Conduite	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable	Conduite assistée électrique mécanique à effet variable
Nombre de tours du volant	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.96/-	10.96/-	10.96/-

Longueur totale [mm]	4191	4191	4177
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1832/-	1832/-	1832/-
Hauteur totale [mm]	1355	1355	1355
Empattement des essieux [mm]	2505	2505	2505
Voie des roues avant [mm]	1574	1574	1572
Voie des roues arrière [mm]	1553	1553	1552
Porte-à-faux avant [mm]	893	893	884
Porte-à-faux arrière [mm]	793	793	788
Garde au sol [mm]	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	986	986	986
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1450/1362	1450/1362	1450/1362
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-

Galerie

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.