Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Ford Explorer

Date de la production

5/2019 – jusqu’à nos jours (SUV grand)

Plateforme

Ford CD6

Sites de production

Chicago, Illinois, États-Unis

Designer

Étiquettes

SUV grand

Voitures américaines

Le Ford Explorer, le nouveau grand SUV de Ford, est fabriqué aux États-Unis depuis 2019. Sa plate-forme CD6 offre aux conducteurs la possibilité d'acheter un véhicule hybride rechargeable. Le moteur 3.0 EcoBoost PHEV offre la plus grande puissance de 336 kW et atteint une vitesse maximale de 230 km/h avec la meilleure accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes. Le moteur 3.0 EcoBoost PHEV le plus économe en carburant a une consommation de carburant combinée de 3,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 71 g/km. Le coffre du véhicule a une capacité de 240 l. En termes de sécurité, le Ford Explorer a obtenu une note de 5 sur 5 de EURONCAP en 2019.

Versions de carrosserie

SUV grand

Date de la production

5/2019 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

U625

Motorisation

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV grand

	3.0 EcoBoost PHEV
Date de vente	-
Type de moteur	Suralimenté à essence + Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	6/24
Volume de déplacement du moteur [cm³]	2956
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	267/5750 moteur à explosion 75/2500 él. 336/5750 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	555/3500 moteur à explosion 300/1000 él. 825/2000 au total
Forage et levage [mm x mm]	85.4 x 86.0
Ratio de compression	9.5:1
Capacité d’huile [l]	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-
Spécifications techniques	Hybride rechargeable PHEV injection directe suralimentation par une couple des turbosoufflantes Filtre à particules pour les moteurs à essence calage variable des soupapes d'admission et d’échappement

Essieu moteur	4x4
Boîte de vitesses	10rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	entraînement permanent des roues arrière Intelligent All Wheel Drive avec essieu avant connectable Boîte de vitesses à dix rapports

La plus grande vitesse [km/h]	230
Accélération 0–100 km/h [s]	6.0
Accélération 0–80 km/h [s]	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-

Ville [l]	-
Hors de la ville [l]	-
Combinée [l]	-
Émissions CO2 [g/km]	-

Faible vitesse [l]	-
Vitesse moyenne [l]	-
Grande vitesse [l]	-
Très grande vitesse [l]	-
Vitesse combinée [l]	3.1 [20.53 kWh]
Émissions CO2 [g/km]	71

Norme d’émission	Euro 6d-TEMP - Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-
Classe énergétique	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-
Bruit de conduite [dB]	-

Tension du système [V]	-
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, 13.6 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	42
Durée de charge	6 heures, chargeur 2.3 kWh 3.3 heures, chargeur 3.6 kWh
Nombre de modules/éléments	-
Poids de la batterie [kg]	-
Chargeur	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2466
Poids total [kg]	3160
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/2500
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	100
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-

Volume de coffre [l]	240
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/2274
Volume de coffre, troisième rangée de sièges [l]	-
Volume de coffre, avec dossiers de sièges de troisième rangée rabattus [l]	-
Longueur du coffre [mm]	1216
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	2140
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1222/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-/832
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	804
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-

Nombre de portes	5
Nombre des places	7
Volume du réservoir de carburant [l]	71
Volume du réservoir AdBlue [l]	-
Résistance de l’air [Cd]	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras
Dimensions des pneus à l’avant	255/55 R20
Dimensions des pneus à l’arrière	255/55 R20
Dimensions des jantes à l’avant	8.5J x 20
Dimensions des jantes à l’arrière	8.5J x 20
Dimensions des freins avant	363 x 32
Dimensions des freins à l’arrière	350 x 26
Conduite	-
Nombre de tours du volant	conduite assistée électrique mécanique EPAS
Diamètre de tournage trace/contour [m]	12.6/-

Longueur totale [mm]	5049
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	2004/2285
Hauteur totale [mm]	1778
Empattement des essieux [mm]	3025
Voie des roues avant [mm]	1703
Voie des roues arrière [mm]	1713
Porte-à-faux avant [mm]	869
Porte-à-faux arrière [mm]	1169
Garde au sol [mm]	167-204
Passage à gué [mm]	-
Angle d’approche avant [°]	20.23
Angle d'approche à l’arrière [°]	20.98
Angle de transition [°]	-
Capacité de montée [°]	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	987
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	971
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1504/1570
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1501/1573
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-/1093
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-/991
Troisième rangée de sièges, espace pour la tête [mm]	988
Largeur coude/épaule de troisième rangée [mm]	1038/1388

Galerie

Sièges avant de la Ford Explorer U625 2020

Banquette arrière de la Ford Explorer U625 2020

Ford Explorer U625 2020 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.