Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Seat Ateca

Date de la production

6/2016 – 2020 (SUV)

Plateforme

Volkswagen Group MQB

Sites de production

Kvasiny, République tchèque

Relizane, Algérie

Designer

Christian Felske

Alejandro Mesonero-Romanos

Étiquettes

SUV moyen

Voitures espagnoles

Le nouveau modèle SUV Seat Ateca a été lancé en 2016 et est produit à la fois en République tchèque et en Algérie. La voiture est construite sur la plate-forme Volkswagen Group MQB et offre une large gamme de moteurs essence et diesel. La variante la plus puissante, le 2.0 TDI 4Drive, a 140 kW, ce qui suffit pour une vitesse maximale de 212 km/h. Le plus rapide à atteindre 100 km/h est le 2.0 TSI 190 4Drive avec une accélération de 0-100 km/h en 7,1 secondes. Le moteur le plus économique est le 1.6 TDI 115 avec une consommation combinée de 4,3 l/100 km et des émissions de CO2 de 113 g/km. Le coffre de la voiture a une capacité de 510 l. Le modèle Ateca a également réussi les tests de sécurité EURONCAP, où il a obtenu une note de 5 sur 5.

Versions de carrosserie

SUV

Date de la production

6/2016 – 2020

Désignation interne

KH7

Motorisation

À essence

Diesel

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV

	1.0 TSI	1.4 EcoTSI	1.4 EcoTSI	1.4 EcoTSI 4Drive	1.4 EcoTSI 4Drive	1.5 TSI 150
Date de vente	-	de à 2018	de à 2018	de à 2018	de à 2018	de 2018 à
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence
Nombre de cylindres/soupapes	3/12	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	999	1395	1395	1395	1395	1498
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	85/5000-5500	110/5000-6000	110/5000-6000	110/5000-6000	110/5000-6000	110/5000-6000
Couple maximal [Nm/min-1]	200/2000-3500	250/1500-3500	250/1500-3500	250/1500-3500	250/1500-3500	250/1500-3500
Forage et levage [mm x mm]	74,5 x 76,4	74,5 x 80,0	74,5 x 80,0	74,5 x 80,0	74,5 x 80,0	74,5 x 85,9
Ratio de compression	10,5:1	10,5:1	10,5:1	10,5:1	10,5:1	10,5:1
Capacité d’huile [l]	4.3	-	-	-	-	4.5
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe suralimentation par turbosoufflante calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage Filtre à particules pour les moteurs à essence (uniquement pour les modèles conformes Euro 6d-TEMP)	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie active cylinder management (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie active cylinder management (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie active cylinder management (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie active cylinder management (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie ACT (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	Avant	Avant	Avant	4x4	4x4	Avant
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse manuel	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	type de la boîte de vitesse MQ200‐6F	type de la boîte de vitesse MQ250‐6F	boîte de vitesses à double embrayage automatique DSG (type DQ200‐7F)	commande automatique de toutes les roues 4Drive type de la boîte de vitesse MQ350‐6A	commande automatique de toutes les roues 4Drive boîte de vitesses à double embrayage automatique DSG (type DQ250‐6A)	-

La plus grande vitesse [km/h]	181-183	201	198	192	189	201
Accélération 0–100 km/h [s]	10,5-10,7	8.5	8.6	9.0	8.9	8,5
Accélération 0–80 km/h [s]	7.1	-	-	-	-	5.9
Accélération 80–120 km/h [s]	12.3	-	-	-	-	10.3

Ville [l]	6.2	6.2	6.4	6.9	-	6,4
Hors de la ville [l]	4,6-5,0	4.8	4.9	5.5	-	5,0
Combinée [l]	5,2-5,4	5.3	5.4	6.0	6.0	5,5
Émissions CO2 [g/km]	119-122	122	124	138	140	126

Norme d’émission	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6	EU6	EU6	EU6	Euro 6d-TEMP
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1280-1313	1349	1364	1460	1490	1355
Poids total [kg]	1830-1850	1890	1910	2000	2030	1900
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	640-650/1300	670/1800	680/1600	730/1900	740/1700	670/1800
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	-	-	-	-	80
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	-	-	-	-	75/-

Volume de coffre [l]	510	510	510	485	485	510
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1604	-/1604	-/1604	-/1579	-/1579	-/1604
Longueur du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	50	50	50	55	55	50
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	-	-	-	-	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	multibras	multibras	essieu à poutre torsadée avec bras tractés
Dimensions des pneus à l’avant	215/60 R 16	215/55 R17	215/50 R18	215/55 R17	215/50 R18	215/50 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	215/60 R 16	215/55 R17	215/50 R18	215/55 R17	215/50 R18	215/50 R18
Dimensions des jantes à l’avant	6.0J x 16	7.0J x 17	7.0J x 18	7.0J x 17	7.0J x 18	7.0J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	6.0J x 16	7.0J x 17	7.0J x 18	7.0J x 17	7.0J x 18	7.0J x 18
Dimensions des freins avant	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25
Dimensions des freins à l’arrière	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-

Longueur totale [mm]	4363	4363	4363	4363	4363	4363
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078
Hauteur totale [mm]	1601	1601	1601	1611	1611	1601
Empattement des essieux [mm]	2638	2638	2638	2630	2630	2638
Voie des roues avant [mm]	1576	1576	1576	1572	1572	1576
Voie des roues arrière [mm]	1541	1541	1541	1544	1544	1541
Porte-à-faux avant [mm]	868	868	868	868	868	868
Porte-à-faux arrière [mm]	857	857	857	857	857	857
Garde au sol [mm]	-	-	-	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1063	1063	1063	1063	1063	1063
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	1020	1020	1020	1020	1020	1020
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	1.5 TSI 150	1.5 TSI 150 4Drive	2.0 TSI 190 4Drive	1.6 TDI 115	1.6 TDI 115	2.0 TDI 150
Date de vente	de 2018 à	de 2018 à	de 2018 à	-	-	de 2018 à
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1498	1498	1984	1598	1598	1968
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	110/5000-6000	110/5000-6000	140/4200-6000	85/3250-4000	85/3250-4000	110/3500-4000
Couple maximal [Nm/min-1]	250/1500-3500	250/1500-3500	320/1500-4100	250/1500-3250	250/1500-3250	340/1750-3000
Forage et levage [mm x mm]	74,5 x 85,9	74,5 x 85,9	82,5 x 92,8	79,5 x 80,5	79,5 x 80,5	81,0 x 95,5
Ratio de compression	10,5:1	10,5:1	11,6:1	16,2:1	16,2:1	16,2:1
Capacité d’huile [l]	4.5	-	4.5	5.3	5.3	5.3
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie ACT (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe suralimentation par turbosoufflante technologie ACT (il éteint deux cylindres si nécessaire) calage variable des soupapes d'admission et d’échappement Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop récupération d’énergie au freinage	système d’injection directe et indirecte travail du moteur en cycle B (cycle de Miller modifié) suralimentation par turbosoufflante Intercooler calage variable des soupapes d'admission et d’échappement levée variable des soupapes d’admission Filtre à particules pour les moteurs à essence (uniquement pour les modèles conformes Euro 6d-TEMP) système start&stop	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue (uniquement pour les modèles conformes à Euro 6d-TEMP) système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue (uniquement pour les modèles conformes à Euro 6d-TEMP) système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop récupération d’énergie au freinage

Essieu moteur	Avant	4x4	4x4	Avant	Avant	Avant
Boîte de vitesses	7rapport de vitesse d´automate	7rapport de vitesse d´automate	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	boîte de vitesses à double embrayage automatique DSG (type DQ200‐7F)	commande automatique de toutes les roues 4Drive boîte de vitesses à double embrayage automatique DSG (type DQ200‐7F)	commande automatique de toutes les roues 4Drive boîte de vitesses à double embrayage automatique DSG (type DQ200‐7F)	type de la boîte de vitesse MQ250‐6F	boîte de vitesses à sept rapports automatique à double embrayage DSG	type de la boîte de vitesse MQ350‐6F

La plus grande vitesse [km/h]	198	189	212	184	184	200
Accélération 0–100 km/h [s]	8,6	9,2	7,1	10,5-11,5	11,5	8,8
Accélération 0–80 km/h [s]	6.0	-	4.7	8.2	8.2	6.2
Accélération 80–120 km/h [s]	9.6	-	9.2	14.3	14.5	10.4

Ville [l]	6,9	7,7	8,6	4,7-5,2	5,3	5,7
Hors de la ville [l]	5,0	5,9	5,9	4,1-4,2	4,7	4,1
Combinée [l]	5,7	6,5	6,9	4,3-4,6	4,9	4,7
Émissions CO2 [g/km]	129	149	156	113-120	128	124

Norme d’émission	Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1370	1502	1541	1375-1428	1446	1453
Poids total [kg]	1920	2050	2080	1910-1970	1990	1990
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	680/1600	750/1900	750/1900	680-710/1500	720/1500	720/1800
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	80	80	80	80	80
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	510	485	485	510	510	510
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1604	-/1579	-/1579	-/1604	-/1604	-/1604
Longueur du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	50	55	55	50	50	50
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	-	-	-	-	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	multibras	multibras	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés
Dimensions des pneus à l’avant	215/50 R18	215/50 R18	225/50 R18 95W	215/60 R 16	215/60 R 16	215/50 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	215/50 R18	215/50 R18	225/50 R18 95W	215/60 R 16	215/60 R 16	215/50 R18
Dimensions des jantes à l’avant	7.0J x 18	7.0J x 18	7J x 18 ET45	6.0J x 16	6.0J x 16	7.0J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	7.0J x 18	7.0J x 18	7J x 18 ET45	6.0J x 16	6.0J x 16	7.0J x 18
Dimensions des freins avant	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25
Dimensions des freins à l’arrière	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-

Longueur totale [mm]	4363	4363	4363	4363	4363	4363
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078
Hauteur totale [mm]	1601	1611	1611	1601	1601	1601
Empattement des essieux [mm]	2638	2630	2630	2638	2638	2638
Voie des roues avant [mm]	1576	1572	1572	1576	1576	1572
Voie des roues arrière [mm]	1541	1544	1544	1541	1541	1544
Porte-à-faux avant [mm]	868	868	868	868	868	868
Porte-à-faux arrière [mm]	857	857	857	857	857	857
Garde au sol [mm]	-	-	-	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1063	1063	1063	1063	1063	1063
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	1020	1020	1020	1020	1020	1020
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	2.0 TDI 150	2.0 TDI 150 4Drive	2.0 TDI 150 4Drive	2.0 TDI 4Drive
Date de vente	de 2018 à	-	de 2018 à	-
Type de moteur	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1968	1968	1968	1968
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	110/3500-4000	110/3500-4000	110/3500-4000	140/3500-4000
Couple maximal [Nm/min-1]	340/1750-3000	340/1750-3000	340/1750-3000	400/1900-3300
Forage et levage [mm x mm]	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5
Ratio de compression	16,2:1	16,2:1	16,2:1	15,5:1
Capacité d’huile [l]	5.3	5.3	5.3	5.3
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF système start&stop récupération d’énergie au freinage Filtre à particules pour les moteurs à essence (uniquement pour les modèles conformes Euro 6d-TEMP)

Essieu moteur	Avant	4x4	4x4	4x4
Boîte de vitesses	7rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	7rapport de vitesse d´automate	7rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	boîte de vitesses à sept rapports automatique à double embrayage DSG	commande automatique de toutes les roues 4Drive type de la boîte de vitesse MQ350‐6A	commande automatique de toutes les roues 4Drive boîte de vitesses à sept rapports automatique à double embrayage DSG	commande automatique de toutes les roues 4Drive boîte de vitesses à double embrayage automatique DSG (type DQ 381‐7A)

La plus grande vitesse [km/h]	200	196	196	212
Accélération 0–100 km/h [s]	8,8	9.0	8.8	7.5
Accélération 0–80 km/h [s]	6.2	-	5.7	5.3
Accélération 80–120 km/h [s]	11.5	-	12.8	11.2

Ville [l]	5,4	5.8	-	5.8
Hors de la ville [l]	4,3	4.6	-	4.8
Combinée [l]	4,7	5.0	5.5	5.2
Émissions CO2 [g/km]	123	128	145	134

Norme d’émission	Euro 6d-TEMP	EU6	Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1483	1548	1578	1589
Poids total [kg]	2010	2100	2120	2130
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	740/1800	750/2000	750/2100	750/2100
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	-	80	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	-	75/-	-

Volume de coffre [l]	510	485	485	485
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1604	-/1579	-/1579	-/1579
Longueur du coffre [mm]	-	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	50	55	55	55
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	-	-	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion	type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	multibras	multibras	multibras
Dimensions des pneus à l’avant	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
Dimensions des jantes à l’avant	7.0J x 18	7.0J x 18	7.0J x 18	7.0J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	7.0J x 18	7.0J x 18	7.0J x 18	7.0J x 18
Dimensions des freins avant	312 x 25	312 x 25	312 x 25	312 x 25
Dimensions des freins à l’arrière	272 x 10	272 x 10	272 x 10	272 x 10
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique mécanique
Nombre de tours du volant	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.8/-	10.8/-	10.8/-	10.8/-

Longueur totale [mm]	4363	4363	4363	4363
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1841/2078	1841/2078	1841/2078	1841/2078
Hauteur totale [mm]	1601	1611	1611	1611
Empattement des essieux [mm]	2638	2630	2630	2630
Voie des roues avant [mm]	1572	1572	1572	1572
Voie des roues arrière [mm]	1544	1544	1544	1544
Porte-à-faux avant [mm]	868	868	868	868
Porte-à-faux arrière [mm]	857	857	857	857
Garde au sol [mm]	-	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1063	1063	1063	1063
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	1020	1020	1020	1020
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1485/-	1485/-	1485/-	1485/-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1452/-	1452/-	1452/-	1452/-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-

Galerie

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.