Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Volkswagen ID.4

Date de la production

8/2020 – jusqu’à nos jours (SUV moyen)

Plateforme

Volkswagen Group MEB

Sites de production

Zwickau, Allemagne

Chattanooga, Tennessee, États-Unis

Shanghai, République populaire de Chine

Foshan, République populaire de Chine

Designer

Étiquettes

SUV moyen

Voitures allemandes

Électromobile

La Volkswagen ID.4 est un SUV de taille moyenne qui a été produit pour la première fois en 2020. Il est construit sur la plate-forme Volkswagen Group MEB et sa gamme de moteurs est exclusivement composée de moteurs électriques. Le modèle le plus puissant GTX 220 kW a une puissance maximale de 220 kW et une vitesse maximale de 180 km/h. Le Pure 109 kW a la consommation la plus faible de 16,8 kWh/100 km. Le compartiment à bagages a une capacité de 543 l. La voiture est fabriquée en Allemagne, aux États-Unis, en Chine et en République tchèque et a été testée par EURONCAP, où elle a obtenu une note globale de 5 sur 5 pour la sécurité.

Versions de carrosserie

SUV moyen

Date de la production

8/2020 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

Motorisation

Pure 109 kW

Pure Performance 125 kW

Pro Performance 150 kW

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV moyen

	Pure 109 kW	Pure Performance 125 kW	Pro Performance 150 kW	GTX 220 kW
Date de vente	-	-	-	-
Type de moteur	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	-	-	-	-
Volume de déplacement du moteur [cm³]	-	-	-	-
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	109	125	150	220
Couple maximal [Nm/min-1]	220	310	310	162 à l’avant, 310 à l’arrière
Forage et levage [mm x mm]	-	-	-	-
Ratio de compression	-	-	-	-
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-
Spécifications techniques	moteur électrique synchrone avec aimant permanent PSM moteur à l’arrière	moteur électrique synchrone avec aimant permanent PSM moteur à l’arrière	moteur électrique synchrone avec aimant permanent PSM moteur à l’arrière	Moteur électrique asynchrone ASM moteur électrique synchrone avec aimant permanent PSM

Essieu moteur	Arrière	Arrière	Arrière	4x4
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	boîte de vitesse avec transmission constante	boîte de vitesse avec transmission constante	boîte de vitesse avec transmission constante	Moteur électrique séparé pour les essieux avant et arrière boîte de vitesse avec transmission constante

La plus grande vitesse [km/h]	160	160	160	180
Accélération 0–100 km/h [s]	10.9	9.0	8.5	6.2
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Ville [l]	-	-	-	-
Hors de la ville [l]	-	-	-	-
Combinée [l]	15.6 kWh	15.6 kWh	16.3 kWh	17.4 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-	-	-	-

Faible vitesse [l]	-	-	-	-
Vitesse moyenne [l]	-	-	-	-
Grande vitesse [l]	-	-	-	-
Très grande vitesse [l]	-	-	-	-
Vitesse combinée [l]	16.8 kWh	16.8 kWh	16.9 kWh	18.4 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-	-	-	-

Norme d’émission	-	-	-	-
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-

Tension du système [V]	-	-	-	-
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, 52 kWh	Batterie lithium-ion, 52 kWh	Aux ions lithium 82 kWh (77 net)	Aux ions lithium 82 kWh (77 net)
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	334-345 [WLTP]	334-345 [WLTP]	486-517 [WLTP]	461-478 [WLTP]
Durée de charge	de 0% à 100%, 7:30 heures, chargeur 7.2 kW AC de 5% à 80%, 0:53 heures, chargeur 50 kW DC de 5% à 80%, 0:36 heures, chargeur 110 kW DC	de 0% à 100%, 7:30 heures, chargeur 7.2 kW AC de 5% à 80%, 0:53 heures, chargeur 50 kW DC de 5% à 80%, 0:36 heures, chargeur 110 kW DC	de 0% à 100%, 7:30 heures, chargeur 11 kW AC de 5% à 80%, 0:38 heures, chargeur 125 kW DC	de 0% à 100%, 7:30 heures, chargeur 11 kW AC de 5% à 80%, 0:38 heures, chargeur 125 kW DC
Nombre de modules/éléments	9/216	9/216	12/288	12/288
Poids de la batterie [kg]	344	344	493	486
Chargeur	110 kW charge rapide, 11 kW chargeur à bord	110 kW charge rapide, 11 kW chargeur à bord	125 kW charge rapide, 11 kW chargeur à bord	125 kW charge rapide, 11 kW chargeur à bord

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1974	1974	2150	2224
Poids total [kg]	2490	2490	2540	2750
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/1000	750/1000	750/1000	750/1200
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	1110/1420	1110/1420	1170/1540	1260/1540
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	75	75	75	75
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	543	543	543	543
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1575	-/1575	-/1575	-/1575
Longueur du coffre [mm]	-	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	753	753	753	753
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	2170	2170	2170	2170
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	681	681	681	681
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	-	-	-	-
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.28	0.28	0.28	0.29
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras (cinq-bras)	multibras (cinq-bras)	multibras (cinq-bras)	multibras (cinq-bras)
Dimensions des pneus à l’avant	235/60 R18	235/60 R18	235/55 R19	235/50 R20
Dimensions des pneus à l’arrière	235/60 R18	235/60 R18	255/50 R19	255/45 R20
Dimensions des jantes à l’avant	8.0 J x 18	8.0 J x 18	8.0 J x 19	8.0 J x 20
Dimensions des jantes à l’arrière	8.0 J x 18	8.0 J x 18	8.0 J x 19	8.0 J x 20
Dimensions des freins avant	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-
Conduite	-	-	-	-
Nombre de tours du volant	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.2/-	10.2/-	10.2/-	11.5/-

Longueur totale [mm]	4584	4584	4584	4582
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1852/2108	1852/2108	1852/2108	1852/2108
Hauteur totale [mm]	1612	1612	1612	1612
Empattement des essieux [mm]	2766	2766	2766	2766
Voie des roues avant [mm]	1587	1587	1587	1587
Voie des roues arrière [mm]	1567	1567	1567	1567
Porte-à-faux avant [mm]	853	853	853	-
Porte-à-faux arrière [mm]	965	965	965	-
Garde au sol [mm]	-	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	16.5
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	18.3
Angle de transition [°]	-	-	-	13.8
Capacité de montée [°]	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1066	1066	1066	1066
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	979	979	979	979
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1503/-	1503/-	1503/-	1503/-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1494/-	1494/-	1494/-	1494/-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-

Galerie

Banquette arrière de la Volkswagen ID.4 2021

Volkswagen ID.4 2021 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.